Tõhususe pärand Rohkem kui sada aastat on Kubota alati seisnud selle eest, mis on usaldusväärsus ja täpne projekteerimine. Olenemata sellest, kas tegemist on väikeste diiselmootoritega, mis hoiavad farmi varustust töös või kompaktsete tööstuslike masinatega, on see bränd alati kinni pidanud ühest filosoofiast: anda teile usaldusväärne võimsus ja teha seda võimalikult tõhusalt.
Üks tehnoloogiatest, mis on viimastel aastakümnetel selle missiooni ümber defineerinud, on Kubota Turbo süsteem – hoolikalt kavandatud lahendus, mis võimendab jõudlust, säilitades samal ajal ettevõtte legendaarse vastupidavuse ja kütusesäästu.
Erinevalt puhtalt kiiruse huvides ehitatud turbodest on Kubota turboülelaadurid mõeldud reaalseks vastupidavaks. Nad teenindavad traktoreid, ekskavaatoreid, generaatoreid ja laevamootoreid – keskkondi, mis nõuavad pöördemomenti, tõhusust ja pikka kasutusiga. Kubota TurboKubota turboülelaadurisüsteemide insener-DNA ei ole allhankega seotud uuendused; need on integreeritud ettevõtte terviklikku mootoridisaini filosoofiasse.
Iga Kubota turbo on üles ehitatud kolmele põhiprintsiibile:
1. Optimeeritud õhuhaldus – ülitõhusad kompressorid tagavad täpse õhu-kütuse segu, vähendades heitkoguseid ja parandades samal ajal põlemisstabiilsust.
2. Termiline vastupidavus – täiustatud turbiinimaterjalid peavad vastu pikaajalisele kuumuspingele, säilitades väljundvõimsuse pideva töökoormuse korral.
3. Süsteemi integreerimine – Turbod sobivad ideaalselt Kubota E-TVCS (kolme keerise põlemissüsteemi) mootoritega, tagades sujuva võimsuskõvera.
Võrreldes autode turbodega, töötavad need süsteemid tavaliselt madalamal ülelaadimisrõhul – tavaliselt umbes 0,6–1,0 baari –, kuid need annavad ühtlase pöördemomendi isegi pärast tuhandeid kasutustunde. Siin ei keskenduta tõuke agressiivsele käivitamisele; see seisneb töökindluse järjepidevuses hoidmises. Võimsuse ja tõhususe tasakaalustamine Kubota Turbo teeb ainulaadseks selle võime suurendada nii jõudlust kui ka kütusesäästlikkust – kaks aspekti, mis on diiseltehnikas traditsiooniliselt vastuolus.
Õhuvoolu ja põlemise optimeerimisega saavutab Kubota:
1. Kuni 20% suurem pöördemoment kompaktsetes mootorites
2. Vähendatud tahkete osakeste heitkogused puhtama põlemise tõttu
3. Suurem kõrgusega kohanemisvõime raskeveokites ja maastikul
See tasakaal on seadnud Kubota mootorid – nagu V3307-T ja D1803-T seeriad – kompaktse turbolaaduriga diiseldiiseldisaini kuldstandardiks.
Mõju turule ja Global ReachKubota turbomootorid pakuvad laia valikut rakendusi kogu maailmas:
1. Põllumajandustraktorid ja kombainid
2. Kompaktekskavaatorid ja -laadurid
3. Tööstuslikud generaatorid ja veepumbad
4. Mere- ja abijõusüsteemid
Ülemaailmsetel arenevatel turgudel astuvad Kubota turbomootorid kiiresti traditsiooniliste mitteturbomootorite asemele – ja põhjus on lihtne: need on kütusesäästlikumad ja vastavad keskkonnareeglitele.
OEM-tootjate jaoks annavad Kubota turbomootorid usaldusväärse baasi – neid on lihtne integreerida, need on juba emissioonisertifikaadiga ja neid saab hooldada kõikjal maailmas.Innovatsioon integratsiooni kaudu Kubota turbosüsteemid paistavad silma vertikaalse integratsiooni lähenemisviisi tõttu. Selle asemel, et osta kolmandate osapoolte turboülelaadureid, teeb Kubota tihedat koostööd tarnijatega, et iga mootoriseeria jaoks turboagregaate peenhäälestada.
See kaasprojekteerimisprotsess tagab:
1. Turbiini täpne sobitamine põlemiskambri geomeetriaga
2. Kohandatud õlivoolu ja jahutusahelad
3. Prognoositav turbo reaktsioon muutuva koormuse korral
Tulemuseks on süsteem, mis käitub nii, nagu oleks turbo osa mootori DNA-st, mitte lisandmoodul. Kubota Turbo Technology tulevik Kuna heitgaaside reeglid muutuvad karmimaks ja elektrifitseerimine muudab diislitööstuse toimimist, ajakohastab Kubota oma turbotehnoloogiat pidevalt.
Järgmise põlvkonna Kubota Turbo süsteemid ühendavad:
1. Muutuva geomeetriaga turbod (VGT) adaptiivseks õhuvoolu juhtimiseks
2. Elektrilise abiga turboülelaadurid viivituse kõrvaldamiseks
3. Hübriidne soojusjuhtimine optimaalseks energia taaskasutamiseks
Nende edusammude eesmärk on säilitada Kubota mainet madalate heitkoguste ja töökvaliteedi poolest – valmistudes samal ajal hübriid- ja täiselektriliste jõuplatvormide jaoks, kus turbosüsteemid võivad olla energia taaskasutamise seadmed. Kubota Turbo Real WorldFieldi ehitus- ja põllumajandustegevuse andmed kinnitavad, et turboülelaaduriga Kubota mootorid vähendavad sarnase töökoormuse korral kütusekulu kuni 15% võrreldes vabalthingavate mootoritega.
Operaatorid teatavad sujuvamast kiirendusest, paremast külmkäivituse jõudlusest ja tugevamast tõmbejõust rasketel koormustel – omadused, mis mõjutavad otseselt tootlikkust põllumajanduses ja tööstuskeskkonnas.
Kubota disain seab esikohale ka hoolduse lihtsuse. Turbod on kompaktsed, kergesti ligipääsetavad ja ehitatud täppistihendiga laagritega, et tagada pikad hooldusvälbad. Insenerifilosoofia vastab globaalsele vastutusele Peale mehaanilise kvaliteedi peegeldab Kubota turbostrateegia laiemat keskkonnanägemust – Maa jaoks, Eluks.
Iga Kubota turbo suurendab põlemistõhusust ja vähendab kütusekulu – ja see omakorda aitab diislikütust kasutavatel tööstusharudel vähendada oma süsiniku jalajälge.
Jätkusuutlikkusele keskendumine annab Kubotale strateegilise edumaa, eriti nüüd, kui ülemaailmsed eeskirjad nõuavad tugevamalt puhtamaid energiavalikuid. Selles nihkes keskkonnasäästlikumate tavade poole ei ole Kubota Turbo pelgalt tehniline võit – see on ka märk sellest, et Kubota võtab keskkonnavastutust tõsiselt. Järeldus: Eesmärgiga jõud Kubota Turbo lugu ei räägi toorest hobujõust – see on intelligentne inseneritöö, mis võimendab võimsust ilma planeedi ohtu seadmata.
Alates Jaapani riisipõldudest kuni Põhja-Ameerika ehitusplatsideni pakuvad Kubota turbomootorid kõige olulisemat: töökindlust, tõhusust ja keskkonnasäästlikkust.
Kuna Kubota vaatab hübriidse tuleviku poole, määravad selle turbod jätkuvalt seda, mida täppistehnika tegelikult tähendab – mitte läbi müra ja kiiruse, vaid vastupidavuse ja eesmärgipärasuse. Soovitatav pildikirjeldus Kõrglahutusega foto Kubota turboülelaaduriga diiselmootorist, mida testitakse puhtas ja ajakohases rajatises. Pildil tuleb keskenduda turboülelaadurile, mootoriplokile ja kütusesüsteemile – see näitab tõeliselt mehaanilist täpsust ja tööstuslikku käsitööd.